近期，为期半个月的醇氢节能大赛活动已圆满收官，来自全国各地几千名醇氢电动车的驾驶员报名参与比拼。车辆参赛节能表现都十分亮眼，在能耗成本控制方面取得突破性进展，充分验证了醇氢电动在全国差异化运营场景中的高经济性和高适应性，为全国交通运输领域的新能源化升级提供了良好示范。

       利润提升 远超预期 工程运输表现出色

     “远程醇氢电动车辆的经济性远超我们预期！”一位来自杭州参赛渣土运输企业负责人表示，“远程醇氢电动自卸车的车辆性能稳定可靠，在赛事期间的百公里醇耗在91.6L-104.8L，最低仅91.6L，不仅大幅减轻了成本压力，更让我们在践行绿色低碳发展的同时，实实在在地提升了利润空间。车辆优异的能耗表现，也为我们在未来的运营中更有信心。”

       同样来自杭州区域的参赛商砼运输客户，通过40台远程醇氢电动搅拌车的全面应用，在真实商砼运输场景中实现了能耗成本的有效掌控。实测数据显示：车辆运距均15KM范围内，单车标载运输，百公里醇耗范围在90.8L-105.6L，以杭州甲醇2元/升计算，实际场景运营单车单公里能耗成本低至1.96元。传统柴油车与醇氢电动车车辆能耗成本比约为2:1，醇氢电动车辆展现出卓越的节能优势。

        醇氢电动 经济高效 全场景应用获赞

       此次醇氢电动节能赛的能耗数据中，远程醇氢电动重卡不仅在城建运输场景中表现出色，更在全场景运营中表现出极好的适应性。远程星瀚G醇氢电动牵引车百公里醇耗为67.3L-89.6L，来自张家港的重载运营客户全程见证了比赛数据变化，对车辆节能效果表示很惊喜：“我们是做钢铁运输，货品吨位大，传统燃料成本高，采购新能源时经过非常谨慎的比较，最终选择了远程醇氢电动重卡。这次节能赛，车辆百公里最低醇耗只有82.87L，每公里只要1.66元，对企业来说是效率和效益的双赢选择。”

      内蒙古呼和浩特客户更对车辆的能耗表现和可靠性十分满意，数据显示，在高速场景下，远程星瀚G醇氢电动牵引车百公里最低醇耗为67.29L，按当地甲醇2元/L计算，每公里能耗成本仅需1.35元。客户对活动的举办表示了感谢：“之前讲节能，大家的热情都不高，远程这次活动不仅提供了降低能耗的技术指导、司机驾驶的培训及意见，而且通过奖金的形式，提高了参与热情，无论是驾驶人员还是企业，都从中受益良多。”

       醇氢电动是国家绿色交通领域“双碳”目标的关键路径，本次节能赛事的成功举办，不仅是对远程醇氢电动重卡节能实力的有力验证，更是对绿色高效物流解决方案的一次重要推广。全国客户比拼的节能成果，为行业提供了极具价值的可复制、可推广的降本增效案例。远程醇氢电动重卡凭借其卓越的环保性能和显著的经济优势，正在成为商用车新能源化进程中的强大推进器，助力行业实现绿色转型升级。